Schema noastră de comandă este foarte simplă
- Căutare de vehicule
- Cumpărarea unei mașini
- Livrarea vehiculului către depozitul din SUA
- Încărcarea unei mașini într-un container
- Livrarea containerelor pe mare
- Descărcarea containerelor și vămuirea automată
- Obținerea tuturor documentelor necesare pentru înmatricularea vehiculului la poliția rutieră
Trebuie remarcat faptul că încărcarea unei mașini într-un container este o etapă importantă și crucială. Cum se întâmplă? Există o rampă la locul exportatorului, către care urcă un camion container cu containerul gol. Pentru încărcarea acestuia sunt necesare mai mulți muncitori instruiți, scânduri și grinzi de lemn, cuie, trolii și un stivuitor (Fork Lift).
Reglementările de transport impun ca vehiculele să fie evacuate de toate lichidele și bornele bateriei să fie deconectate. Pentru a asigura siguranța mașinii, se efectuează adesea următoarele acțiuni:
- roțile sunt îndepărtate (în acest caz, șuruburile de montare vor fi în buzunarul ușii șoferului, iar roțile în sine vor fi în portbagajul mașinii);
- covorașele sunt lipite de marginea capotei/acoperișului;
- unele dintre elementele sale sunt îndepărtate (antene, spoilere etc., care sunt plasate în cabină sau portbagaj);
Mașinile care se deplasează independent conduc în container cu putere proprie. Dar cele de urgență și cele cu roțile scoase sunt încărcate într-un container folosind un încărcător. În aceste scopuri, se folosește un încărcător special cu furci alungite. Nu există încă o altă modalitate de a încărca astfel de mașini într-un container.
Scânduri și grinzi din lemn de înaltă calitate sunt folosite pentru a fixa mașinile în container. Soluțiile sale de design vă permit să fixați în siguranță elementele din lemn. Mașina superioară este fixată suplimentar cu lanțuri pentru urechi speciale în tavanul containerului. De asemenea, lanțurile sunt atașate de butucul mașinii, care se așează pe grinzi de lemn (față și spate], și este asigurat suplimentar cu 4 lanțuri, fiecare fiind capabil să reziste la o greutate de o tonă. Mașina inferioară este fixă. cu blocuri de lemn, care sunt bătute în cuie pe podea.Blocuri exclud deplasarea mașinii prin container în toate direcțiile.Tehnica a fost elaborată de ani de zile și nu eșuează.
Mașinile înalte și mari de pe două etaje nu pot fi încărcate. Prin urmare, o mașină intră în container, iar deasupra acestuia este montat un pasaj pe care este plasată o altă mașină.
După încărcarea mașinii într-un container, aceasta este transportată la terminalul portuar, apoi este plasată într-o navă container container și va naviga către portul de destinație.